十万预算买合资家轿,朗逸1.5T降到10万出头真香?高速满载超车还是虚。
这价格真杀疯了,但动力短板别硬洗。

1.5T加速确实轻快,150马力数据在同级能打。
加拿大28实测8秒破百,市区变道一脚油门就过去。
但问题在满载场景:五个人加行李爬坡,油门踩一半光吼不走。
35位车主亲测高速超车得预判半条街,后段爆发力打折明显。

要是常跑山路或满载出行,心里得留个底。
对比1.5L自吸版本差价不到两万,但体验差出代际。
1.5L高速超车必须关空调地板油,转速表飙到5000转嘶吼着往前挪,坐满人更崩溃。
油耗也没优势——1.5T高速才4升多,综合6个油,比1.5L多烧的油钱一年不到五百块。
主动安全倒是亮点。

主动刹车加车道保持,新手防追尾神器。
远程控车夏天提前开空调,比同价位日系厚道。
可惜胎压监测还是间接式,扎钉不报警这点该骂。
真要买建议上1.5T领先版。
现在11万落地带L2辅助驾驶,比三年前省了三万。


但别信销售吹的“性能小钢炮”,这就是个动力够用的买菜车。
懂车的人看透了:降价是把双刃剑。
十万出头买德系涡轮增压确实值,但别指望越级体验。
同价位国产车都给到180马力了,朗逸还在吃老本。
评论区真实画风:

“上周满载爬坡被五菱超了”
“地板油踩了个寂寞”
“后段加速不如1.4T老款”
“10万要啥自行车?至少比自吸强”
“主动刹车救过追尾,值回票价”
“后排娃一吵,超车更不敢踩油门”